Näpunäiteid turvalisema ja tõhusama edasi-tagasi sõitmise kohta

Vaata ka: Mindfulness

Kuigi me teeme seda peaaegu iga päev, nimetaksid väga vähesed meist pendelrännet kui olulist eluoskust. Igapäevased pendelrännakud aga võtavad märkimisväärse osa meie ajast ja võivad isegi mõjutada meie meeleolu ja tööjõudlust.

töötades ja õppides samal ajal

Seega, vahetades oma stressirohke töörežiimi turvalisemale ja keskkonnasõbralikumale, saate suurendada töökoha tootlikkust ja elada üldiselt õnnelikumat elu.

Arusaadavalt pole harjumuste muutmine alati lihtne, eriti kui teie pendelränne on olnud pikka aega sama. Hea uudis on see saate ületada vaimse barjääri seotud igapäevaste rutiinidega, näiteks pendeldamine. Üks esimesi samme hõlmab valitud pendelrändemeetodi ohutusaspekti uurimist, eriti kui sõidate iga päev tööle. Kas on olemas vähem ohtlikke alternatiivseid transpordivõimalusi?




Pendelratas rattaga.

Pildi allikas: Unstrash

Alternatiivsed pendeldajate harjumused

Muidugi pannakse ajaplaneerimise ideaalide kasuks ohutusprobleemid kõrvale.



Võimalik, et olete juhtimisest loobunud, kuna usute, et see on kiirem ühistranspordi viis. See ei pruugi siiski olla päris täpne, eriti suuremates suurlinnades, kus toimub regulaarne rongi- või bussiliiklus. Pole tähtis, kus te elate, tehke veidi uuringuid ja võrrelge tipptunni liikluse ajal rongide, busside, jalgrataste ja isikliku sõiduki sõiduaega. Tulemused võivad teid üllatada.

Kui töötate oma pendelrändamise harjumuste muutmise nimel, tuleb arvestada ka tehnoloogiliste edusammudega: Kuhu sobivad autonoomsed sõidukid pendelrände tõhususe osas meie kaasaegses innovatsioonimaailmas? Autonoomsete sõidukite pooldajad toovad välja väidetavad ohutusega seotud eelised, sealhulgas oluliselt vähenenud õnnetuste arv puudega juhtide kaasamine, kiiruse ületamine ja häiritud juhtimine.

Tõelisest sõiduautonoomiast on meil siiski veel paar aastat eemal. Seni on ohutuse ja tõhususe seisukohalt teie parim valik alternatiivsed pendelrändamise võimalused, näiteks jalgrattad, ühisveokid ja ühistransport.

Vaimne tervis ja teie pendeldamine

On üldteada, et sõitmine isikliku autoga on ohtlik tegevus.



Tegelikult teatab USA-s sellest riiklik maanteede liiklusohutuse amet (NHTSA) üle 34 000 surmaga lõppenud mootorsõiduki avarii toimus üleriigiliselt ainuüksi 2017. aastal. Kuid tööle ja koju sõitmisel on suur mõju ka teie üldisele vaimsele tervisele ja heaolule.

Tegelikult, 2014. aasta Suurbritannia uuring leidis, et need, kes kõnnivad, sõidavad rattaga või sõidavad ühistranspordiga tööle, on tervemad, õnnelikumad ja vähem stressis. Veelgi enam, nn 'aktiivsed' pendeldajad 'tundsid end paremini, suutsid keskenduda ja olid vähem koormatud kui autoga reisides.' Mõelge, kuidas vähem stressirohke töölesõit võib teie töövõimet mõjutada: suure stressiga edasi-tagasi sõitmine autoga, tiheda liikluse korral võib teil enne kontorisse jõudmist halva tuju tekitada.

Kui aga loobute isikliku sõiduki kaudu edasi-tagasi sõitmisest, saate siiski maksimeerida tõhusust ja suurendada oma motivatsiooni . Liiklusummikud võivad saada pigem igapäevaste pettumuste allikaks uute oskuste õppimiseks ja tähelepanelikkuse harjutamiseks. Rahu ja rahu edendamiseks ka kõige tihedamas liikluses kaaluge tähelepanelikkuse mantrate või positiivsete kinnituste CD või taskuhäälingusaate kuulamist. Lisaks võiksite mängida audioraamatut ja panna oma lugemisnimekirja mõlkuma, ilma et te silmi teelt kunagi eemaldaksite.

Alistumine ja liikluseeskirjad

Sõltumata eelistatud pendelrändemeetodist, on ohutute reisiharjumuste kujundamine esmatähtis nii teile kui ka kaasliiklejatele.



Näiteks on lihtne õpetus, mida paljud pendeldajad ei õpi, olenemata sellest, kas nad on roolis või sõidavad jalgrattaga, millal järele anda. Muidugi, kui olete ristmikul, millel on tähistatud ülekäigurada, peate ülekäigurajal kõikidele jalakäijatele järele andma.

See ülekäigurada on USA-s tavaline osa ühtsest sõidukikoodeksist (UVC) . Kuid on oluline märkida, et jalakäijatel pole alati eesõigust. Jalakäijad peavad sõidukitele järele andma mitmetes olukordades, sealhulgas ristumisel mujal kui ristmikel, jalakäijate tunnelisse sisenemisel või sealt väljumisel või ülekäigurajal.

Autojuhid ei tohiks kunagi eeldada, et jalakäija saab UVC-st aru või peab sellest täielikult kinni. Kui olete roolis, siis andke oma osa kõigi turvalisuse tagamiseks ja jälgige alati jalakäijaid, kes ületavad teed ohtlikult või ebaseaduslikult. Sama näpunäide kehtib ka jalgratturitele, kes ei pruugi samuti liikluseeskirju järgida.



Kuigi need, kes pendeldavad jalgrattaga rikkuda seadusi palju harvemini kui autojuhid , õnnetustes osalenud jalgratturitel on tavaliselt rasked vigastused ja seetõttu peaksid nad võtma täiendavaid ettevaatusabinõusid. Mõni linn on jalgrattaga sõitmisel ohtlikum kui teine. Näiteks 2019. aasta septembris New Yorgis juhtus 453 jalgrattaõnnetust . Nendest õnnetustest juhtus Brooklynis 43 protsenti ja õigustöötajad väidavad, et ristmikud kujutavad endast suurimat ohtu NYC jalgratturitele.

Rattaga sõitmise omaste ohtude tõttu on jalgrattakesksete liikluseeskirjade õppimine esmatähtis kõigile, kes otsustavad tööle sõita kahel rattal. Hea uudis on see, et enamik sõiduteede seadusi on asjakohased nii ratturitele kui ka autojuhtidele.

Alustuseks peaksid rattaga sõitjad sõitma alati liiklusega, mitte selle vastu. Enamikul teedega külgnevatel rattaradadel on nooled, mis näitavad ohutuks liiklemiseks õiget suunda ja seda ka põhjusega. Kui sõidate vastu liiklust, ei pruugi ristuvalt teelt pööre tegevad juhid enne pööramist isegi teie poole pilku heita. Liikluse vastu sõitmine kahjustab teid otseselt ja asjatult.

Keskkonnakaitse ja transport

Nagu varem mainitud, võib teie isikliku sõidukiga sõitmine üksikuna kokku hoida paar minutit. Aga mis hinnaga?

Paljud meist usuvad, et teeme piisavalt, et aidata kliimamuutuste mõjusid eemale hoida, näiteks taaskasutus ja Energy Stari reitinguga seadmete paigaldamine koju. Võib-olla töötate isegi aadressil a keskkonnakaitsele pühendunud ettevõte , kus kontoritarbed ja seadmed on keskkonnasõbralikud ja jätkusuutlikud. Kuid kui sõidate iga päev isikliku sõidukiga kontorisse, lähevad teie keskkonnaalased jõupingutused sisuliselt raisku.

Selle põhjuseks on asjaolu, et 'autod annavad peaaegu 50 protsenti maanteetranspordiga seotud heitkogustest,' kirjutab Austraalia oma Bussitööstuse keskliit . Täisväärtuslik avalik buss võrdub sisuliselt 40 teelt välja sõitva sõidukiga ja täisrong tähendab, et 500 autost ülespoole ei eralda heitmeid. Seetõttu võib alternatiivse transpordi laialdane kasutamine aidata heitkoguseid märkimisväärselt vähendada.

Keskkonnasõbralikuma eluviisi omistamine ja alternatiivse transpordi valimine on palju enamat kui lihtsalt süsinikujalajälje vähendamine. Võib ka õppida oma meelt avama , näete väärtust kõige väiksemates asjades ja edastage need õppetunnid seejärel oma sõpradele, perele ja töökaaslastele. Lõppkokkuvõttes võite oma auto koju jätta ja valida turvalisema, keskkonnasõbralikuma edasi-tagasi liikumise, et muuta maailm paremaks ja õnnelikumaks.




Jätkake:
Jätkusuutlikkuse parandamise eelised
Parimad näpunäited motivatsiooni suurendamiseks teie igapäevases reisimises